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水下导弹发射过程中,准确地获取弹体在出筒段,水中段和出水段的动态载荷和动态响应数据需要了解弹体在空气和水中的振动频率和振动模型,而在水中受到附连水的影响,其频率和阻尼特性与在空气中有较大差别。为了获得水的影响规律,使用LMS采集设备分别在空气中和水中对运载器做了模态试验,使用PolyMAX算法解算出了运载器各阶模态固有频率与阻尼比,与仿真数据进行对比,得到了运载器水下模态固有频率和阻尼比随水深变化...
在火箭橇试验过程轨道应力应变的测量与分析中,研发相应的信号调理装置,实现应变信号的放大、滤波等;通过搭载试验测试,获得轨道应力应变测试数据;为轨道结构安全设计提供支撑。
采用低场核磁共振技术检测了35~80 ℃时,燃料、不含固相的半成品的横向弛豫时间T2。利用扫描电镜观察了其微观结构。结果表明,Al粉的加入限制了高分子的运动空间、降低了溶剂烃的迁移速率,使得燃料的T2值及分散度远小于半成品;随着检测温度的升高,半成品的T2初始值增加,而燃料的T2初始值基本不变;随着加热时间的延长,半成品的T2值先增加后逐渐减少至定值,而燃料的T2值没有增加;...
分析了一种大长径比深盲孔钛合金壳体,在不同温度下的成形组织及其对性能的影响,结果表明,当挤压发生在相变点以下时,动态再结晶引起α相球化,但含量变化不大,力学性能也差别不大;但在相变点以上时,α相含量随着温度的升高明显减少,在920 ℃时,初生α相含量只有8%左右,组织中几乎完全为β转,粗大的β晶界内布满片条状α集束,抗拉强度上升,而延伸率则明显下降。最后结合工艺试验,采用优化出的钛合金壳体挤压参...
针对火箭橇试验中滑块和滑轨高速碰撞可能导致后者损伤甚至断裂,采用数值方法研究了火箭橇轨道系统的瞬态动力学特性。在建立火箭橇轨道系统有限元模型的基础上,采用生死单元法模拟单滑块火箭橇在滑轨上的工作情况,得到了火箭橇在指定速度运行时,滑轨垂向位移和垂向加速度随运行时间的变化关系;给出了火箭橇整个运行过程中,滑轨最大垂向位移和最大垂向加速度随火箭橇运行速度的变化关系,且二者均在危险运行速度处取得最大值。...
采用张氏矫正法对镜头畸变进行矫正,温度场图像与目标对应位置的重合度可达95%以上;采用两点标定法和神经网络法结合的综合法对图像非均匀性矫正,能够显著减小由于CCD像素不一致导致的测温误差,像素点最大温度测量误差从2%减小到0.5%。
利用动网格技术对外并联TBCC进气道在Ma2.1定马赫数下的不同模态转换时间(50 ms,100 ms,1 s)的模态转换过程进行了非稳态数值模拟,得到了正向模态转换(涡轮通道由开到闭)和反向模态转换(涡轮通道由闭到开)中进气道冲压通道的起动特性以及起动状态与不起动状态的相互转换过程。结果表明:正向模态转换过程中,模态转换时间越短,冲压通道由起动状态变不起动状态时涡轮通道关闭越多;反向模态转换...
为完善基于距离能量原理的激光三维重建技术得到的三维图像的细节信息,采用同态滤波法对二维切片序列滤波,滤除由于激光照明不均匀、大气散射和环境背景引起的噪声。首先,采用指数型高通同态滤波器、二阶巴特沃斯型高通同态滤波器和高斯型高通同态滤波器三种滤波器分别对二维切片序列进行处理,并将三维重建的结果与未经同态滤波的三维重建结果进行对比。最后,采用提取图像中特定位置的像素信息进行具体的分析与评价。实验结果表...
使用ANSYS Workbench对某主动防护发射转台主要承力对象进行了静力学和模态分析,得到其应力云图与变形云图及前6阶固有频率与振型,确定在静压情况下主动防护发射转台中最薄弱的构件为底板,但变形量较小可从控制方面给予补偿,其1阶模态固有频率为157.81 Hz,远大于其工作频率,不会产生共振;确定了主动防护发射转台中对发射精确度影响最大的因素,验证了主动防护发射转台结构的可行性,从而为今后的优...
针对火炮身管振动特性对火炮高低向稳定精度和射击密集度造成的影响,以及身管弹性变形与模态的内在关系,以某型主战坦克火炮身管为例,建立身管结构有限元模型;进行模态分析,得到约束状态下的固有频率和振型;基于LMS测试系统对火炮身管进行模态试验分析;试验与仿真计算结果对比,结果表明:所建身管有限元结构模型能够较好的符合身管实际的振动特性,为火炮振动响应特性分析和模态优化提供参考。
以某型号真空容器室为研究对象,利用SolidWorks软件建立和简化真空容器室三维模型并导入有限元分析软件ANSYS Workbench对真空容器室的静态应力和10阶非零模态频率进行求解;利用SeismoSignal软件将ElCentro地震数据通过傅里叶变换为频域地震波谱,导入Response Spectrum模块进行模拟地震作用下的响应谱分析,得到等效应力和方向位移云图。分析结果表明该型号真空...
以探空火箭为研究对象,利用有限元软件Abaqus建立全箭有限元模型,通过Lanczos法进行模态仿真分析,获得全箭满载、空载两种状态下的一阶弯曲模态、二阶弯曲模态等关键数据,参考有限元计算结果,进行火箭模态试验方案设计和试验,与试验结果进行对比,验证了仿真方法的正确性,对火箭模态仿真分析与模态试验方案设计等具有参考意义。
为了避免某四旋翼飞行器在执行任务过程中产生共振,对真实机架结构进行了建模,用有限元软件Workbench 进行模态分析。通过提取机架的7~12阶固有模态,发现旋翼机的激振频率可有效避开其固有频率。结果表明,该方法可有效避免共振,增加飞行器任务执行的作业量及有效率,为该飞行器的设计、改进及其研究提出参考意见。
现阶段火炮模态参数识别都是以快速傅里叶变换(FFT)为基础,信号必须平稳且是严格的周期信号;通常情况火炮工作状态下的信号是非平稳信号;经验模式分解(EMD)方法是一种新的非平稳的信号处理技术,EMD方法在处理非平稳信号时相对其他方法有相当大的优势;首先对某火炮身管在有限元分析软件中建模,分别在有约束和自由状态下对身管进行模态识别;然后用EMD方法对相关数据进行处理,得到身管的模态参数(频率、阻尼比...
研究了基于时域缩放选带,使用振动模态特征系统实现算法(eigensystem realization algorithm,ERA)的工作模态辨识技术。分析了ERA环境激励模态辨识方法的理论,给出了时域缩放选带技术和真实模态挑选技术的方法以及工作流程。通过算例研究了采用时域缩放技术的ERA工作模态辨识方法。研究结果表明:使用该方法可以有效地辨识出结构的模态,且可以采用滑动时间窗的方法获得模态随时间的...

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