搜索结果: 1-11 共查到“知识库 土木建筑工程基础学科 态”相关记录11条 . 查询时间(0.203 秒)
该文针对频带滤波改进经典经验模态分解(EmpiricalModeDecomposition，EMD)的模态分解能力不足时产生过多虚假模态的问题以及真正本征模函数(IntrinsicModeFunction，IMF)的判定问题，提出了将改进EMD与独立分量相结合的信号分析方法。该方法不需要人为预先设定阈值，能够自动分离出真正的IMF分量，消除改进EMD过程中产生的虚假模态，保障EMD分解信号的有效性...
在考虑随机噪声的情况下，实现了一种基于极大似然估计的多参考点频域模态参数识别方法。该方法采用频响函数的右矩阵分式模型，通过噪声的协方差矩阵对误差向量加权，使用离散时间域中基函数改善数值求解性态。模态参数的估计过程分为两步：首先由基于最小二乘估计的polyLSCF算法获取迭代初值，然后通过Gauss-Newton方法对极大似然函数进行迭代优化，得到精度更高的模态参数识别结果。采用GARTEUR仿真算...
以由结构输入输出数据计算所得实测频响函数与理论频响函数差值最小化为优化目标，通过对理论频响函数中所含结构模态参数搜索取值使目标函数最小，即将结构模态参数识别问题转化为优化问题。采用量子粒子群算法对此过程优化计算，获得结构模态参数。用数值模拟六层框架结构对该方法进行验证。结果表明，量子粒子群可有效识别结构模态参数。
梯式轨枕轨道已成为控制地铁列车振动的有效措施之一，但枕下减振垫板的铺设形式如何影响梯式轨枕轨道的动力性能尚没有展开系统研究。该文通过多输入多输出模态测试方法，分析了枕下减振垫板的三种铺设方式对梯式轨枕轨道动力特性的影响。分析得出：现有的枕下减振垫板铺设方式，具有最小的一阶自振频率33Hz。单侧铺设10块枕下减振垫板的梯式轨枕轨道，具有最大的一阶阻尼比4.2%。三种枕下减振垫板铺设方式，梯式轨枕轨道...
传统的模型缩阶及模态扩阶方法是以计算传递矩阵为手段.该文提出一种实测模态振型空间不完备问题的直接处理方法,即未测试自由度振型值的直接估计方法.通过引入一复合向量,该向量由对应于主自由度的实测振型值与对应于从自由度的待估算值组成.依靠实测模态及有限元模型信息对复合向量中未测试自由度的振型值进行重新估算,进而获得空间完备的模态振型.该文采用5 自由度的弹簧-质量体系验证方法的正确性;借助平面框架结构探...
为了使损伤更加明确显示,在求得结构损伤前后的模态柔度差之后,建立模态柔度差曲率作为二维结构的损伤指标来诊断损伤。考虑多种损伤情况,对二维结构进行了数值模拟,并用不同类型的指标进行了诊断。对比结果表明,该文指标与模态柔度曲率差指标所得结果基本上是相同的,且该文方法计算工作量要小。为了弥补利用模态柔度曲率差指标在诊断三维结构多处损伤时存在指标遗漏的现象,建立了模态柔度差曲率和作为三维结构损伤指标。三维...
初始几何缺陷对弦支穹顶的稳定性能有较大的影响。在结构整体稳定性计算中，利用随机缺陷模态法为结构施加合理的初始几何缺陷是该文的主要研究目的。首先采用一致缺陷模态法，在不同初始几何缺陷下，对肋环2型弦支穹顶结构进行稳定性能分析，然后讨论随机缺陷模态中方差的取值方法，并利用该方法对肋环2型弦支穹顶结构进行了210种不同初始几何缺陷下的稳定性能分析，两种分析方法所施加缺陷的最大值均为结构跨度的1/300。...
通过理论分析证明曲率模态差指标存在两个不足：一是对曲率模态节点处损伤不够敏感，二是不能有效反映损伤程度。对曲率模态差指标进行改进，提出叠加曲率模态改变率指标，理论上克服了原指标的不足。采用连续梁算例进行对比验证，结果表明新指标能够同时反映损伤位置和损伤程度，较曲率模态差指标更加优越。最后提出了基于新指标的单元损伤因子估算方法并验证了有效性。
大跨屋盖结构风振响应主要参振模态确定方法研究
大跨屋盖 风振响应 参振模态 模态选取
2014/5/29
合理选取主要参振模态是保证大跨屋盖结构风振响应计算精度的关键问题。本文以模态空间分布与风荷载空间分布相关性强弱作为选取主要参振模态的依据,考虑到屋盖结构表面风荷载分布的不确定性,提出了通过低阶主要贡献模态间接寻找风荷载强相关高阶模态的思想,首先实现对高阶参振模态数量的缩减。在此基础上,结合低阶参振模态,通过对模态响应方差矩阵的简化处理,构造了其等效矩阵,根据等效矩阵中对角线元素定义了模态参与系数,...
大跨度桥梁多模态耦合颤振的TMD控制
被动控制 颤振 临界风速 悬索桥
2014/5/20
推导了装有TMD的结构在气动自激力作用下的动力微分方程,基于模态空间中多模态耦合颤振分析手段,运用考虑安装TMD的多模态自动分析法对结构-TMD系统进行了颤振分析和TMD控制分析,使多模态自动分析法能适用于TMD颤振控制分析,避免了双参数搜索和迭代计算,提高了计算效率。对某在建三塔悬索桥进行了原结构颤振分析和TMD-结构颤振频域分析,探讨TMD控制参数对颤振临界风速的影响。